{"id":36807,"date":"2018-03-20T11:23:29","date_gmt":"2018-03-20T11:23:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/?p=36807"},"modified":"2018-03-20T11:23:29","modified_gmt":"2018-03-20T11:23:29","slug":"viorel-baetu-capitanul-vaporul-si-romanii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/2018\/03\/20\/viorel-baetu-capitanul-vaporul-si-romanii\/","title":{"rendered":"Viorel B\u0102ETU: C\u0103pitanul, vaporul \u0219i …rom\u00e2nii!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Suntem pe un vapor mare, cu pavilion apar\u021bin\u00e2nd statului Bahamas \u0219i care se \u00eenv\u00e2rte \u00een jurul P\u0103m\u00e2ntului. Acum locuim aici… la bord, de dou\u0103 luni \u0219i mai avem \u00eenc\u0103 dou\u0103 luni\u00a0 p\u00e2n\u0103 ajungem la punctul de unde am pornit, adic\u0103 portul Amsterdam, unde vom reveni definitiv pe scoar\u021ba tare \u0219i terestr\u0103.<\/p>\n

\n

\u00centre timp am v\u0103zut Lisabona, ne-am cl\u0103tinat zdrav\u0103n de tot \u00een golful Biscaia, unde marea e de obicei \u00a0\u00eenfoiat\u0103, am fost la Madeira insula prim\u0103verii ve\u0219nice,\u00a0 am traversat oceanul Atlantic p\u00e2n\u0103 am dat de Barbados \u00een Caraibe, unde se spune c\u0103 e plin de pe\u0219ti zbur\u0103tori!? …dar noi n-am v\u0103zut nici unul!!! A\u0219a c\u0103 ne-am \u00eencercat norocul \u00een insula Grenada, adic\u0103 \u00een arhipelagul Antilelelor Mici unde g\u0103se\u0219ti un rom foarte bun, dar pe\u0219ti zbur\u0103tori ioc.<\/p>\n

\n

Apoi am luat-o spre canalul Panama \u0219i \u00een drum ne-am oprit pu\u021bin la Cartagena, faimosul ora\u0219 care ocup\u0103 un loc de frunte \u00een orice film sau poveste cu \u0219i despre \u201ePira\u021bii din Caraibe\u201d. Celebrul Francis Drake, fost un corsar, navigator, negu\u021b\u0103tor de sclavi \u0219i om politic englez din era elisabetan\u0103, a cucerit \u0219i jefuit ora\u0219ul \u00een 1585 \u0219i ca el \u00eenc\u0103 c\u00e2\u021biva francezi ca Jean-Bernard Louis de Saint-Jean, Baron de Pointis<\/a>, \u0219i Jean Baptiste du Casse<\/a>, a\u0219a c\u0103 locuitorii s-au s\u0103turat de at\u00e2\u021bia pira\u021bi adev\u0103ra\u021bi \u0219i au construit un zid de ap\u0103rare, lung de unsprezece kilometri cu bastioane \u0219i bastiona\u0219e, care este \u0219i ast\u0103zi m\u00e2ndria ora\u0219ului. Dup\u0103 zid se afl\u0103\u00a0 o bijuterie de or\u0103\u0219el colonial, cu nenumarate palate \u00een stil andaluz cu o catedral\u0103 care ad\u0103poste\u0219te un muzeu al faimoasei inchizi\u021bii spaniole \u0219i cartierul Getsemani al micilor me\u0219te\u0219ugari. Poate ar trebui amintit, c\u0103 ora\u0219ul dup\u0103 ce a trecut de la spanioli, un pic la englezi, apoi un pic la francezi, a redevenit spaniol, ca \u00eentr-un t\u00e2rziu, \u00een 1822 s\u0103 se rup\u0103 de Europa \u0219i s\u0103 se intregreze \u00een America de Sud unde de altfel e localizat, fiind acum pe teritoriul statului Columbia.<\/p>\n

\n

Trecerea din Oceanul Atlantic \u00een Oceanul Pacific prin Canalul Panama, este un eveniment care trebuie tr\u0103it \u201elive\u201d ca s\u0103-l po\u021bi \u00een\u021belege cu adev\u0103rat. Este un num\u0103r de precizie absolut\u0103, iar pe puntea de comand\u0103 exterioar\u0103 a vasului, \u201eai no\u0219tri ca brazii\u201d, \u00a0cei doi ofi\u021beri de naviga\u021bie, C\u0103t\u0103lin trei trese, Victor dou\u0103 trese \u0219i cadetul Daniel care, \u00eempreun\u0103 cu ceilal\u021bi ofi\u021beri au condus vasul prin canalul \u00eengust,de la o ecluz\u0103, la a doua ecluz\u0103 \u0219i la urm\u0103toarea ecluz\u0103 p\u00e2n\u0103 am ajuns \u00een Oceanul Pacific. Acum urmeaz\u0103 nou\u0103 zile pe mare p\u00e2n\u0103 vom ajunge la Nuku Hiva \u00een arhipelagul insulelor Marchize iar apoi \u00een Tahiti, Morreea \u0219i Bora Bora.<\/p>\n

\n

Vasul nostru de pasageri, numit semnificativ, \u00a0\u201eColumbus\u201d, este lung de 247 metri \u0219i lat de 32 de metri ad\u0103poste\u0219te 1400 de pasageri, \u00een majoritate englezi sau vorbitori de limb\u0103 englez\u0103, cam 180 de nem\u021bi \u0219i olandezi \u0219i patru vorbitori de limb\u0103 rom\u00e2n\u0103 care vin din Germania, dar sau n\u0103scut \u0219i au tr\u0103it o mare parte a vie\u021bii lor, pe plaiurile mioritice.<\/p>\n

\n

Vaporul este condus de un c\u0103pitan, care are un adjunct \u0219i trei \u0219efi de departamente, naviga\u021bie, ma\u0219ini \u0219i hotel. Ei \u00eempreun\u0103 formeaz\u0103 consiliul de conducere al vasului. C\u0103pitanul vasului, care conduce acest or\u0103\u0219el pe ap\u0103, este Carlo Servillo (vezi photo, \u00eempreun\u0103 cu subsemnatul), un italian din Molfetta (l\u0103ng\u0103 Bari), care are aproape 60 de ani \u0219i nu e la prima lui comand\u0103. \u00cen interviul pe care i l-am luat, am aflat c\u0103 e pe mare din 1976, c\u0103 e c\u0103s\u0103torit, c\u0103 are dou\u0103 fete \u0219i c\u0103 mai are c\u0103\u021biva ani p\u00e2n\u0103 la pensie, c\u00e2nd va deveni fermier \u0219i se va dedica planta\u021biei de m\u0103slini \u0219i uleiului\u00a0 produs \u00een regie proprie.<\/p>\n

\n

Din \u00eent\u00e2mpl\u0103rile tr\u0103ite \u00een lunga lui carier\u0103, mai deosebit\u0103 a fost cea \u00een care, ca ofi\u021ber de securitate \u00een 2012, pe o mare furioas\u0103 \u00een \u201eTriunghiul Bermudelor\u201d, nu a \u201edisp\u0103rut\u201d, dar deodat\u0103 a auzit un zgomot ca \u0219i cum cineva b\u0103tea \u00een carena vaporului ca s\u0103 fie l\u0103sat s\u0103 intre. La o cercetare mai atent\u0103, s-a constat c\u0103 un stabilizator s-a rupt \u0219i lovea cu putere \u00een bordul vasului. Nu a fost o poveste tipic\u0103 pentru acest loc plin de mistere, mai mult sau mai pu\u021bin n\u0103scocite, dar pentru repararea avariei vasul au trebuit s\u0103 g\u0103seasc\u0103 repede un port, care nu era prev\u0103zut \u00een ruta lui normal\u0103. Carlo a tr\u0103it \u0219i \u201emomente vesele\u201d, ca de exemplu, atunci \u00a0c\u00e2nd\u00a0 a c\u0103s\u0103torit un cuplu, cu mare tam-tam pe vapor \u0219i dup\u0103 nici 24 de ore mireasa a venit la el \u0219i i-a cerut s\u0103-i divor\u021beze!<\/p>\n

\n

P\u00e2n\u0103 acum \u00een toate situa\u021biile dificile ap\u0103rute la bord a dat dovad\u0103 de calm \u0219i competen\u021b\u0103 dar mai ales de un deosebit bun sim\u021b umanitar, \u00eentorc\u00e2nd vaporul din drum, pe o distan\u021b\u0103 serioas\u0103, pentru a livra un pasager care avea nevoie de o asisten\u021b\u0103 medical\u0103 deosebit\u0103 (aparatur\u0103 medical\u0103) \u00eentr-un spital. Acuma dac\u0103 tot am ajuns la domeniul medical, trebuie s\u0103 v\u0103 spun c\u0103 doctorul vaporului este Robert, un rom\u00e2n din Arad, \u201edoctor de urgen\u021be\u201d, deci din soiul doctorilor de elit\u0103.<\/p>\n

\n

\u0218i astfel am ajuns la rom\u00e2nii de pe acest vapor. S\u0103 vezi \u0219i s\u0103 nu crezi, sunt 20 de rom\u00e2ni pe vas, c\u00e2\u021biva adopta\u021bi prin c\u0103s\u0103torie plus cei patru pasageri, deci un puternic nucleu de \u201erom\u00e2na\u0219i\u201d. \u00cencep cu Allwyn, un indian care e c\u0103s\u0103torit cu o rom\u00e2nc\u0103, rupe c\u0103teva fraze pe rom\u00e2ne\u0219te \u0219i este directorul acestui hotel pe mare. Apoi e Maria din R\u00e2mnicu V\u00e2lcea, managera sectorului de gospod\u0103rie, adic\u0103 \u0219ef\u0103 peste tot ce \u021bine de cur\u0103\u021benie \u0219i \u00eentre\u021binere \u00een acest mare hotel. Ea este secondat\u0103 de Carmen sora ei \u0219i Geta prietena ei, care toate trei poart\u0103 uniforme frumoase, albe \u0219i au trese aurii pe umeri, precum marinarii adev\u0103ra\u021bi cu serioase state de serviciu… Nici nu te mai miri c\u0103 totul func\u021bioneaz\u0103 ca ceasul \u00een acest sector, \u00een care lucreaz\u0103 \u0219i stewardesa noastr\u0103 frunta\u0219\u0103 Iuliana.<\/p>\n

\n

Mai sunt ofi\u021berii de la naviga\u021bie , cei trei care ne-au trecut de canalul Panama C\u0103t\u0103lin, Victor \u0219i Daniel plus un al patrulea Mircea tot cu dou\u0103 trese pe epolet. Ceea ce este \u201ecurios\u201d, este faptul, c\u0103 to\u021bi sunt din… Constan\u021ba. La recep\u021bie \u00eel avem pe Octavian care e din Arad \u0219i e \u201eprograme coordinator\u201d, iar la contabilitate pe cel\u0103lalt C\u0103t\u0103lin, ei fiind angaja\u021bi civili. La fel \u0219i fetele noastre \u201efrumoasele rom\u00e2nce\u201d care ne servesc cu b\u0103uturi la unul din cele 5 baruri de pe vapor, Andreea 1, Andreea 2 \u0219i M\u0103d\u0103lina c\u0103s\u0103torit\u0103 cu Ciprian, care lucreaz\u0103 la buc\u0103t\u0103rie… Mai sunt rom\u00e2ni care lucreaz\u0103 la sala de spectacole \u0219i \u00een sala ma\u0219inilor, pe care \u00eenc\u0103 nu am avut posibilitatea s\u0103-i cunosc, dar despre care am auzit numai de bine!<\/p>\n

\n

Asta ar fi deocamdat\u0103 relatarea… de pe vasul \u201eColumbus\u201d care \u00eenconjoar\u0103 lumea, cu mul\u021bi rom\u00e2ni, tineri, bine preg\u0103ti\u021bi \u0219i harnici la bord. \u201eCe-\u021bi doresc eu \u021bie dulce Rom\u00e2nie?\u201d Poate mai mul\u021bi rom\u00e2ni ca cei men\u021biona\u021bi mai sus, care s\u0103 fac\u0103 cinste numelui de rom\u00e2n!<\/p>\n

————————<\/p>\n

(Probabil va urma)<\/p>\n

\n

Viorel B\u0102ETU<\/strong><\/p>\n

4 martie 2018<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suntem pe un vapor mare, cu pavilion apar\u021bin\u00e2nd statului Bahamas \u0219i care se \u00eenv\u00e2rte \u00een jurul P\u0103m\u00e2ntului. Acum locuim aici… [&hellip<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-36807","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articole"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36807"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36810,"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36807\/revisions\/36810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marianagurza.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}